普通車・小型トラック等、乗用車用燃料系燃費向上グッズロカリオシリーズの決定版燃費【スネークMサイズ】（ロカリオ）【smtb-k】

【価格】 16800 円 (税込み)
【ショップ】 R-Style
【説明】
■ロカリオ最新実験データ報告　使用製品：燃料系ロカリオ（スネークまたはダイレクト・イン）2006.7　●軽油（ディーゼル車）に関しては10％〜11％アップ。黒煙が非常に減少。　●ガソリン車に関しては20％以上の燃費アップ。　●ハイオク車に関しては平均で30％の燃費アップ。　●全車共通の体感として、パワーアップした（加速力増す）との感想がありました。■カーボン（黒煙）実験　いすず・トヨタ各ディーラーにて（ロカリオ使用3ヵ間後）メーカー車種・排気量測定対象使用前・使用後減少率いすず4tトラックフォーワード走行距離　30万km黒煙17　→　12.8約33％減少VWゴルフ　ジェッタ走行距離　15万kmHCカーボン10 →　7約30％減少　※東海地区ロカリオ販売代理店　アド・ユニオン協力掲載誌のご紹介Car Goods Magazine　11月号読者が体験した本音トーク 省燃費モニター報告第2段　省燃費アイテム編　燃費アップGOGOGO　で、ロカリオが紹介されました。今注目を集めている 省燃費アイテムをピックアップした特集で、実際にユーザーが使用した本音記事も掲載されています。燃料系、電気系、給排気系、冷却水系合わせて全19アイテム中、栄えあるトップページをロカリオ　スネークが紹介されました。（燃費効果もアイテム中最も良い結果です）発売終了後も反響が多く、今回出版社三栄書房の許可を得て、ホームページに記事内容を掲載できる運びとなりました（モニターの氏名は伏せさせていただきました）掲載紙より抜粋燃料系　「ロカリオ」スネークシリーズ特許取得のセラミック燃料改質装置サンセラからラインアップされるロカリオスネークシリーズは、その名の通り、特殊セラミックを蛇のようにつなぎ合わせた省燃費アイテムだ。遠赤外線を放射し続ける粒子直径10ナノメートルの物質と複数種類のセラミック物質を組み合わせ、高温で焼き固めた特殊セラミックを燃料タンク内に沈めるだけで、特殊セラミックの効果により燃料タンク内で燃料の酸化還元作用が発生し、燃料が微粒子単位で整列。燃料そのものの質を改善するという画期的な発想で、理想的な燃焼効率を実現している。結果、エンジン内での爆発力が高まり、加速力などが飛躍的にアップ。同社のテストでは、30〜59％もの燃費が向上している。さらに排気ガス中の一酸化炭素も約128分の1に、カーボンも約9分の1に減少するなど、環境面にもクリーンなアイテムだ。取扱いに関しても、とくにメンテナンスの必要はなく、その効果は半永久的に持続するのもうれしい。●ユーザーモニター結果No.001○ ○○さん/埼玉県給油しにくいのは装着の仕方が悪かったからかな？■マツダ　アテンザ（ガソリン車）投入時走行距離6600 km→使用後走行距離7000 km燃費変動8.0 km/リットル→使用後燃費9.6 km/リットル●走行条件／一般道中心●投入後フィーリング／軽快度アップ●満足度／満足パワー、加速度の変化は装着してから1ヵ月後も同じで装着後はアクセルが軽くなった感じがした。乗り心地や振動音の変化は特になかった。省燃費グッズはいろいろな種類の物が出ていて、信用できない感じの物に高額なお金を出してまでも…という考えだったが、今はガソリンの値段も大幅に上がり、このロカリオを使用して燃費が向上し、ドライブもより楽しくなってとても良かった。（燃費も向上した上に、省燃費グッズに対する疑念も晴れたんですね。）No.002○ ○ ○ ○ さん/茨城県少し高いけど効果はバッチリ■スズキ　アルト・ラパン（ガソリン車）投入時走行距離5000 km→使用後走行距離7200 km燃費変動13.3 km/リットル→使用後燃費15.0 km/リットル●走行条件／市街地のみ●投入後フィーリング／変化なし●満足度／満足クルマにはアー○ング、マグチ○ーンを付けていましたのでこれ以上燃費は上がらないと思っていた。しかし、装着してみて初めて15km/リットルも走ったのでびっくり。市街地の走行のみなので十分だと思う。取り付けに関しては、ガソリンタンクの形のせいなのか、奥までは入りませんでした。買うとなると少し高い気もしますが、実際変化があったので良い製品だと思った。（市街地のみの走行で、それだけの燃費効果が出るのはすごいですね。）Copyright(c)San-eishobo Publishing Co.,Ltd.AllRights Reserved.ロカリオ・スネークで最大30%以上燃費効率がアップ○新素材特殊セラミックの効果で酸化還元作用が起こり燃焼効率がよくなります。○排ガスの煙、特にディーゼル車の黒煙を減少させます。○燃焼効率アップでトルクが太くなります。◇間違いなく燃費向上します。年間数万円のガソリン節約になります。◇ガソリン車/軽油車に使用可能。◇取り付け簡単約5分で完了◇半永久的に効果を発揮◆オートバックス/イエローハット取り扱い商品◆多くのカー専門誌でも絶賛の評価を頂いております。省燃費グッズ、実力で選ぶならロカリオ！ガソリンを節約できるだけでなく、出来て半永久に使える。「省燃費グッズの決定版」として誕生したロカリオ。原油高騰の今、専門誌等でも取り上げられ、各方面から注目を浴びています。○この商品は、Mサイズです。軽四用です。普通小型車/普通トラックはLサイズになります。　　　↓クリックLサイズはこちら電気系、燃料系、空気系チューンアイテムをそれぞれ組み合わせて使うと効果は倍増！デンゲキパイプデンゲキボックススネークMサイズスネークLサイズファルコン燃費グングン電気チューン燃料チューン空気チューン

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JILLE6月号、関西girl's style exp.33号掲載！86,887枚完売！薄手だから真夏でもOK★紫外線カットカラフルUVパーカー！海や山などの夏レジャーやドライブ用にも使えるライトアウター【あす楽対応】【2sp_120125_b】◆Zootie（ズーティー）：フレンディスラブUVカットパーカー

【価格】 1050 円 (税込み)
【ショップ】 イーザッカマニアストアーズ
【説明】
SサイズとMサイズを着用してみました。Sサイズは着丈はおしりの真ん中より少し上で、袖丈は手の甲がかくれきるくらいの長さになりました。カットソーの上から着用して、胸位置がややぴったりとした感じになりましたが、ウエストやその他は程よくゆとりがあったので、ピチピチ感はないです。Mサイズの着丈はちょうどおしりの真ん中になり、袖丈は親指がかくれきるくらいの長さになりました。身幅は程よくゆったりしていて、重ね着した上からも羽織れそうです。こんなに薄手なのに、UVカットしてくれるのがうれしいですね！夏場の羽織物として大活躍しそうです。カラー展開がとっても可愛い♪全サイズ着用してみました。Sサイズの着丈は腰骨くらいで、袖丈は手の甲を半分覆うくらいで、身幅はぴたっとした感じでした。Mサイズは着丈はSサイズと同じくらいで袖丈は手の甲をすっぽり覆うくらいで、身幅はちょうど良い感じでした。Lサイズの着丈はおしりにかかるくらいで袖丈はMサイズと同じくらいで身幅はゆったりとした感じでした。XLサイズの着丈はLサイズと同じくらいで、袖丈は指が半分隠れるくらいで、身幅は体が泳ぐくらい余裕がありました。ジャケットのインナーに着るときはSサイズ、アウターとしてコンパクトに着こなしたい時はMサイズ、家やオフィスでゆったり着たい時はLサイズ、兼用で着たい時はXLサイズを選びます。こんなに薄手で紫外線をカットしてくれるなんて、着ない手はないですね！薄手のカットソーを着て、M-XLサイズを着用しました。着丈・袖丈ともにどのサイズもだいたい同じで、着丈はちょうど腰骨にかかるくらい、袖丈は手首が隠れるくらいでした。XLサイズだけ若干着丈が長めで腰骨が隠れるくらい、袖丈も親指の付け根の手前あたりまでありました。二の腕周りや身幅などMサイズでジャストサイズ、ジャケットのインに着るならこのサイズがお勧めです。Lサイズはやや身幅や二の腕にゆとりがあったので、インに普通生地のカットソーを着ても窮屈に感じることはなさそうです。XLサイズでかなりゆとりがあるので、ざっくりと羽織ってラフに着こなしたいですね。XLサイズを試着してみました。着丈は腰骨のあたりで、袖丈は手首ぐらいでした。シャツを着た状態でジップを閉めたのですが、身幅も余裕があり、メンズの僕でもジャストサイズでした。夏場は海に行くことが多いので、サッと羽織れるパーカーがこの値段で購入できるなんて嬉しいかぎり！3色ぐらい色違いでほしいです。UVカットパーカーの魅力とは？紫外線を浴び続けることによって生まれるシミやシワなどは「光老化」とも呼ばれ、お肌の老化を促進。さらに紫外線は髪の毛へのダメージや皮膚がんの原因、免疫力低下にもつながると言われています。紫外線は意外と肌で感じないもの。太陽と仲良くなるためには、日々のケアが重要です。日焼け止めは独特のベタつきや、お肌への負担もあるので、苦手な方も多いのではないでしょうか。その点UVカットウエアなら、コーデに取り入れるだけで簡単にあなたを紫外線から守ってくれます。しかもパーカーならフードをかぶることもできるので、髪の毛や首筋の保護にも。帽子いらずのオールインワン紫外線対策アイテムなんです。特に紫外線が気になる暑い季節に長袖を羽織っても負担のないよう、薄手のカットソー素材で作られています。持ち運びもかさばらず、冷房対策にも使えて便利！いつものコーデに取り入れるのはもちろん、車や玄関先に置いておいても重宝します。キャンプなどのレジャーや、海水浴＆プールでの水着の羽織りにも最適です！このパーカーのポイント肩の切替のないラグランスリーブで、カンガルーポケットのついた、コストパフォーマンスの高い機能派ジップアップパーカーです。何と言っても誰もが驚くスペシャルプチプライスが嬉しい！また、プチプラだからこそ、少し遊び心のあるカラフルなカラー展開でご用意しています。是非いつもは着ない冒険カラーにも挑戦してみて！生地も薄手で透け感のあるコットンスラブ地（杢地はポリエステル8％混）なので、長袖でも涼しく優しい着心地が味わえます。こんなにプチプライスなら気軽に使えるし、真夏でも抵抗がないほど薄手だからこそ、ビーチ等には本当に最適のパーカーです。サイズも4サイズ展開をご用意いたしましたので、きっと自分にピッタリのサイズが見つかるはず♪XLサイズはかなりゆったりめなので、男性の方でも着用いただけます。用途別に2サイズ以上揃えておくと無敵かも！UVカット加工についてこちらのパーカーのUVカット加工は、紫外線を吸収したり、反射したりするコーティング剤を繊維の表面に施した方法によるものです。洗濯を重ねる度に効果は徐々に薄れていき、永久的に持続するものではありません。UVカット効果の目安は1シーズンとなっております。永久的に持続する加工をお求めのお客様は、練りこみ式UVカット加工のフォーエバーUVカットパーカーがオススメです。※こちらは楽天国際配送対象商品です上記着用写真は屋外での撮影のため、多少実際のカラーと異なる場合がございます。カラーは下の商品写真をご参考下さい。また、ご心配等ございましたら、お気軽にお問い合わせくださいませ。身長約158cm　レモン・M：カットソー　インナー　パンツ　ベルト　※商品の在庫がない場合、または近日販売予定の商品のためリンク切れしていることがございます。ご了承下さい。ホワイト・M：チュニック　スカート　ネックレス【左】モクグレー・M：ワンピ　インナー　ネックレス　ブローチ　【右】ブルーベリー・M：ワンピ　スパッツ　ブーツ　ネックレス【左】ミント・M：カットソー　スカート　バッグ　ヘアクリップ　【中】コーラル・M：チュニック　レギンス　ベルト　【右】ホワイト・M：ワンピ　サンダル【左】カーキ・M：コンビネゾン　インナー　ベルト　カチューシャ　サンダル　【中】モクベージュ・M：パーカー　スカート　ブーツ　【右】ネイビー・M：ジャケット　スカート　カットソー※単位（cm）、採寸サンプルの平均値を表記。※サイズは当店平置き実寸サイズです。タグの表記とは異なる場合があります。サイズの詳細はこちらから。※こちらの商品は仕立て上、肩の切り替えがないデザインの為肩幅のサイズは表記しておりません。※ロングタイプに比べ同サイズでも身幅大きめ（おおよそワンサイズ大き目）にデザインされております。※1点1点サイズ・ニュアンスが多少異なります。ご心配等ございましたら、お気軽にお問い合わせ下さいませ。表記サイズ《Sサイズ》《Mサイズ》《Lサイズ》《XLサイズ》素材綿100％※モクグレー、モクベージュのみ　綿92％　ポリエステル8％洗濯表示生産国中国製生地の伸縮ほどよく伸縮します生地の透け感やや透け感があります（淡色は特にあります）カラーブラック（標準的なブラック／紫外線遮断率96％）ネイビー（やや濃いめのお色／紫外線遮断率97％）カーキ（緑の強い落ち着いたお色／紫外線遮断率97％）モクベージュ（黄みのある薄めのお色／紫外線遮断率96％）モクグレー（標準的なお色／紫外線遮断率97％）ブルーベリー（青みの強い藤色／紫外線遮断率95％）ミント（緑の強い明るいミント色／紫外線遮断率89％）レモン（白を混ぜたような柔らかいお色／紫外線遮断率90％）コーラル（明るめのお色／紫外線遮断率94％）ホワイト（オフホワイト寄りのお色／紫外線遮断率89％）※上記でご案内している紫外線遮断率につきましては、日本化学繊維検査協会へ委託し、検査のもと得られた紫外線遮蔽率です。全カラー大手量販店のUVカット衣類品質基準も満たしている値となります。また、本製品のUVカット加工は永久的に持続する加工ではありません。洗濯を重ねる度にカット率が低くなり、UVカット効果の目安は1シーズンとなっております。関連商品ロング丈（※同サイズで比較すると、身幅が細めになります。）UVカットアイテム特集注意点▼当商品は機械による生産過程において、どうしても“生地を織る際の糸の継ぎ目”や多少の“ほつれ”、また内側の縫い付け部分に、多少のよれ・ねじりが生じているものなどが生じている場合や生地の織りに他繊維が混紡している場合もございます。また商品の生産時期よって、形やサイズに多少誤差がある場合がございます。何かご心配がございましたらお気軽にお問い合わせ下さいませ。▼素材上、染め等の匂いが残っている可能性がございます。気になられる場合は数日風通しの良い場所で陰干しして頂くか、商品のタグで品質表示を確認して頂き一度お手入れして頂きますようお願い致します。▼色落ちの恐れがございますので、他のものとは分けて洗濯して下さい。▼綿100％商品は洗濯時に多少縮む事がございます。▼この商品は素材の特性上、洗濯やクリーニングにより、斜行（商品全体がねじれて見える状態）が生じることがございます。また性質上、摩擦により毛羽立ち、毛玉が起こる場合がございます。▼お取り扱い前に、商品付属タグの記載もご確認下さい。

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普通車・小型トラック等、乗用車用燃料系燃費向上グッズロカリオシリーズの決定版燃費【スネークMサイズ】（ロカリオ）【smtb-k】

【価格】 16800 円 (税込み)
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【説明】
■ロカリオ最新実験データ報告　使用製品：燃料系ロカリオ（スネークまたはダイレクト・イン）2006.7　●軽油（ディーゼル車）に関しては10％〜11％アップ。黒煙が非常に減少。　●ガソリン車に関しては20％以上の燃費アップ。　●ハイオク車に関しては平均で30％の燃費アップ。　●全車共通の体感として、パワーアップした（加速力増す）との感想がありました。■カーボン（黒煙）実験　いすず・トヨタ各ディーラーにて（ロカリオ使用3ヵ間後）メーカー車種・排気量測定対象使用前・使用後減少率いすず4tトラックフォーワード走行距離　30万km黒煙17　→　12.8約33％減少VWゴルフ　ジェッタ走行距離　15万kmHCカーボン10 →　7約30％減少　※東海地区ロカリオ販売代理店　アド・ユニオン協力掲載誌のご紹介Car Goods Magazine　11月号読者が体験した本音トーク 省燃費モニター報告第2段　省燃費アイテム編　燃費アップGOGOGO　で、ロカリオが紹介されました。今注目を集めている 省燃費アイテムをピックアップした特集で、実際にユーザーが使用した本音記事も掲載されています。燃料系、電気系、給排気系、冷却水系合わせて全19アイテム中、栄えあるトップページをロカリオ　スネークが紹介されました。（燃費効果もアイテム中最も良い結果です）発売終了後も反響が多く、今回出版社三栄書房の許可を得て、ホームページに記事内容を掲載できる運びとなりました（モニターの氏名は伏せさせていただきました）掲載紙より抜粋燃料系　「ロカリオ」スネークシリーズ特許取得のセラミック燃料改質装置サンセラからラインアップされるロカリオスネークシリーズは、その名の通り、特殊セラミックを蛇のようにつなぎ合わせた省燃費アイテムだ。遠赤外線を放射し続ける粒子直径10ナノメートルの物質と複数種類のセラミック物質を組み合わせ、高温で焼き固めた特殊セラミックを燃料タンク内に沈めるだけで、特殊セラミックの効果により燃料タンク内で燃料の酸化還元作用が発生し、燃料が微粒子単位で整列。燃料そのものの質を改善するという画期的な発想で、理想的な燃焼効率を実現している。結果、エンジン内での爆発力が高まり、加速力などが飛躍的にアップ。同社のテストでは、30〜59％もの燃費が向上している。さらに排気ガス中の一酸化炭素も約128分の1に、カーボンも約9分の1に減少するなど、環境面にもクリーンなアイテムだ。取扱いに関しても、とくにメンテナンスの必要はなく、その効果は半永久的に持続するのもうれしい。●ユーザーモニター結果No.001○ ○○さん/埼玉県給油しにくいのは装着の仕方が悪かったからかな？■マツダ　アテンザ（ガソリン車）投入時走行距離6600 km→使用後走行距離7000 km燃費変動8.0 km/リットル→使用後燃費9.6 km/リットル●走行条件／一般道中心●投入後フィーリング／軽快度アップ●満足度／満足パワー、加速度の変化は装着してから1ヵ月後も同じで装着後はアクセルが軽くなった感じがした。乗り心地や振動音の変化は特になかった。省燃費グッズはいろいろな種類の物が出ていて、信用できない感じの物に高額なお金を出してまでも…という考えだったが、今はガソリンの値段も大幅に上がり、このロカリオを使用して燃費が向上し、ドライブもより楽しくなってとても良かった。（燃費も向上した上に、省燃費グッズに対する疑念も晴れたんですね。）No.002○ ○ ○ ○ さん/茨城県少し高いけど効果はバッチリ■スズキ　アルト・ラパン（ガソリン車）投入時走行距離5000 km→使用後走行距離7200 km燃費変動13.3 km/リットル→使用後燃費15.0 km/リットル●走行条件／市街地のみ●投入後フィーリング／変化なし●満足度／満足クルマにはアー○ング、マグチ○ーンを付けていましたのでこれ以上燃費は上がらないと思っていた。しかし、装着してみて初めて15km/リットルも走ったのでびっくり。市街地の走行のみなので十分だと思う。取り付けに関しては、ガソリンタンクの形のせいなのか、奥までは入りませんでした。買うとなると少し高い気もしますが、実際変化があったので良い製品だと思った。（市街地のみの走行で、それだけの燃費効果が出るのはすごいですね。）Copyright(c)San-eishobo Publishing Co.,Ltd.AllRights Reserved.ロカリオ・スネークで最大30%以上燃費効率がアップ○新素材特殊セラミックの効果で酸化還元作用が起こり燃焼効率がよくなります。○排ガスの煙、特にディーゼル車の黒煙を減少させます。○燃焼効率アップでトルクが太くなります。◇間違いなく燃費向上します。年間数万円のガソリン節約になります。◇ガソリン車/軽油車に使用可能。◇取り付け簡単約5分で完了◇半永久的に効果を発揮◆オートバックス/イエローハット取り扱い商品◆多くのカー専門誌でも絶賛の評価を頂いております。省燃費グッズ、実力で選ぶならロカリオ！ガソリンを節約できるだけでなく、出来て半永久に使える。「省燃費グッズの決定版」として誕生したロカリオ。原油高騰の今、専門誌等でも取り上げられ、各方面から注目を浴びています。○この商品は、Mサイズです。軽四用です。普通小型車/普通トラックはLサイズになります。　　　↓クリックLサイズはこちら電気系、燃料系、空気系チューンアイテムをそれぞれ組み合わせて使うと効果は倍増！デンゲキパイプデンゲキボックススネークMサイズスネークLサイズファルコン燃費グングン電気チューン燃料チューン空気チューン

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普通車・小型トラック等、乗用車用燃料系燃費向上グッズロカリオシリーズの決定版燃費【スネークMサイズ】（ロカリオ）【smtb-k】

【価格】 16800 円 (税込み)
【ショップ】 R-Style
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【必ず検品してお届け】■安い！部分化学合成オイル\365/L■SL 5W-30 20L\7,300

【価格】 7300 円 (税込み)
【ショップ】 ホールセールリミテッド
【説明】
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【燃費向上 アイテム】期間限定！2本買えば送料無料！3週間効果なければ返品OK!1月下旬発送【燃費向上 アイテム】燃費UP!パワーUP!デンゲキパイプ (燃費改善)ホットイナズマの3倍のコンデンサー搭載（特典H）

【価格】 3980 円 (税込み)
【ショップ】 R-Style
【説明】
ハイブリッド車、24v車には取り付けできません。ディーゼル車は、燃費向上はしません。大好評の為、期間限定サービス延長！今ならデンゲキパイプ2本以上お買い上げで送料無料！！※買い物かご上、又は自動配信メールでは送料580円が計上されたままですが、当店からの受注メールにて送料無料に変更しまして御案内させて頂きます。何卒御理解とご了承お願い申し上げます。燃費グッズ！燃費向上！車・バイクの燃費をアップ！価格7,140円を3,980円（税込み） コンデンサ4個使用6800uF+4700uF＋3300uF+470uF＝15270uFコンデンサ耐熱105℃ニチコン又は日本ケミコン電線耐熱105℃　腐食強度のメッキ線防水対策本体内部コーキング処理サイズφ25＊125mm取り付け12ボルト車/バイクのほとんど可能　24V車不可保証初期不良交換納期目安：即納可能　3〜7日前後※取付車種や個人の感覚の違いにより効果が異なる場合もある事をご了承下さい。また、取付に関しては、お客様の自己責任においてお願い致します。※返品について　 到着日から3週間以内に当社へ連絡して下さい。　 返品送料及び返金振り込みの手数料は、お客様負担になります。燃費・トルク・レスポンス・パワーアップ・チューン省エネ・カー用品・カーオーディオ.ネオソケット.イオン.ガソリン.エンジン.中古車.軽油.ヘッドライト.ツーリング.モトクロス.バイク.マグチューン.ガソリン.省エネ.エコ.ハイブリッド.車.カー.タイヤ.オイル.自動車.アウトドアー.ドライブ.ツーリング.ホイール.タイヤ.マフラー.ライト.低燃費.バッテリー.カーナビ.gps.燃料.ホットイナズマポケット.イナズマポケット.燃費.省エネ.エコ.ECO.燃費向上.ホットイナズマハイパー.すいません！生産が追いついておりません。順次発送させて頂いております。3週間取り付けて効果なければ返品OK!是非お試し下さい！内臓されるコンデンサの合成容量は、ホットイナズマTypeMRの3倍容量の異なる4種類のコンデンサを使用する事により、低〜高回転全域で実現。高温になるエンジンルームでの使用に適した耐熱105℃国産高級品(日本ケミコン製）使用。更にヒューズ付で更に防水対策済。多くのユーザー様がブログに記載されています。是非Googleでデンゲキパイプと検索して見て下さい。・・・・・評価の高さがわかります。月刊トレンドワゴン FEB.に当店のデンゲキパイプが掲載！高い評価を頂きました。　当社所有の営業用軽自動車での実験データ実験車両データメーカーSUZUKI車　　種エブリー（商用車）年　　式2005年11月式走行距離 / 実験開始日67,000km / 2010年3月10日車の状況まだ6万kmしか走っていません。順調で至って元気。毎日、80Km以上走行してます。デンゲキパイプ装着前デンゲキパイプ装着後燃　　費11.2Km/L燃　　費13.1Km/L1ヶ月/年間 走行距離約2,500Km/月　約30,000Km/年1ヶ月/年間 走行距離約2,500Km/月　約30,000Km/年年間ガソリン使用量約30,000÷11.2=2,678L年間ガソリン使用量約30,000÷13,1=2,290Lガソリン年間経費361,530円ガソリン年間経費309,150円※ガソリン1リットル135円での計算大阪府在住の原様愛車の日産スカイラインGTS-Tでのモニターを引き受けて頂きました。コンピュータからサスペンションなど色々とチューンアップ済みの愛車にデンゲキパイプを2本付けて数ヶ月過して頂きました。原です。車はスカイラインで結構乗るのが好きで、通勤にも使っています。この頃のガソリンの高騰で付けてみましたので、正直な感想を述べます。取り付け時点の走行距離15万9464 Kmバッテリーは確実に3年以上使用しています。取り付け後直ぐに低回転でのトルクUPは実感できました。燃費は、1km〜2km上がりました。理由はたぶんトルクUPしているので、アクセルを踏込む量（シフトダウン）が少なくなったので燃費が伸びたと思います。又随時レポートします。関連商品 〜 電気系、燃料系、空気系チューンアイテムをそれぞれ組み合わせて使うと効果は倍増！デンゲキビードロデンゲキボックスデンゲキパイプデンゲキパイプ（バイク）スネークMサイズスネークLサイズファルコン燃費グングン

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