2010年03月22日 16:25
トヨタ神話 そして米国のリコールを考える。－－－その2
トヨタ神話 そして米国のリコールを考える。－－－その2
裏も表も無く、確実な省燃費効果：TLの最新技術の一つです。 Latest News: CO2削減とガソリン代節約法： ガソリン用 GA-02 ＝環境ECO商品 の詳細は http://www.turbulence-ltd.com/ よりご確認下さい。 GA-01とGA-02のパッケージは、大好評です。
画像は http://hk.myblog.yahoo.com/jw!vfYCMe2RGBhbuEIQoMX.0UQ-/article?mid=6804 より
クリーンディーゼルエンジン（もちろんターボ）搭載のスポーツカーは実現可能だと....
クリーンディーゼルエンジン（もちろんターボ）搭載のスポーツカーは実現可能だと思いますか？ ガソリン高騰の折、省燃費に優れたクリーンディーゼル車が切望されますが、来年にはアコード、Xトレイルなどにディーゼルモデルが発売されることが決まっています。 もっと早く出して欲しいものですが、スポーツカーにもディーゼルモデルが出る可能性は あると思われませんか？ ディーゼルエンジンの高圧縮による強い爆発力＝高トルク 少ない燃料供給でも燃焼が良く（リーンバーン）、軽油なので燃料自体も安く、燃費がすこぶる良い。 技術革新で黒煙や振動、騒音が殆んど無くなり、NOxも抑えられ、排ガスもクリーン。 そんなおいしいエンジンを用いない手は無いと思うのですが、いかがでしょうか？ 皆様のご意見をお待ちいたします。
良かったら、 して下さいね。
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